以桥梁为例，小跨度的可以用砖混结构，较大跨度的运用混凝土结构，再大跨度的运用钢结构；可到了1500米以上的跨度，钢结构也会“掉链子”——由于钢自严重，仅自重就能压跨桥梁。

  假如换一种资料呢？在东南大学的学科特区——吴智深教授领导的城市工程科学技能研讨院里，记者看到一种别致的修建资料：高性能纤维包裹着树脂，做成各种修建构件，有钢筋、网格、型材和模板等。

  用手掂一掂，重量特别轻，听说密度是钢材的1/4到1/5，强度却是钢材的5—10倍。并且，它还耐酸、碱、盐等环境腐蚀，很合适海洋环境。

  吴智深说，这是纤维增强复合资料。曩昔国人对它知之甚少，乃至从国外花高价买回来却不会用，资料的强度和高耐久性没有彻底发挥。

  为了能让纤维增强复合资料在我国完结高性能化和工程使用，吴智深回国创立学科特区，以东南大学支撑的人、财、物特殊政策，引入高水平海外人才，与南京市建邺区政产学研协作，共建全国第一个国家级玄武岩纤维出产及使用技能国家当地联合工程研讨中心。

  前期，纤维增强复合资料是以碳纤维根底，价格居高不下，难以和砖块、混凝土同台竞技。吴智深把目光瞄准了国内丰厚的玄武岩资源，创造性地打开了纤维稠浊和基体改性研讨，构成稠浊纤维复合资料，大起伏的降低了造价。

  一起，他还把传感资料、传感器和纤维复合资料混合起来，就像一张打开的“神经网”，修建从此有了自确诊功用，不只完结一材多用，还大起伏的提高结构寿数。

  现在，吴智深正在探究运用纤维复合资料完结曩昔不敢想像的结构，比方跨度达万米的跨海大桥。他和记者说，传统的钢拉索桥梁，经济跨度为1500米。假如用碳纤维，就能完结上万米的经济跨度。

  引入一个科学家，树立一个团队，构成一个新鼓起的工业，吴智深的研讨还在起步阶段，而在他的团队直接技能支撑下完结的可计算产量已达11.9亿元。2012年，“纤维增强复合资料的高性能化及其在工程结构上的要害使用技能”荣获国家科技进步奖二等奖，这是纤维增强复合资料在土木工程范畴的第一个国家奖。

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